Двухрядные самоустанавливающиеся шарикоподшипники

Обозначение	Бренд	Габариты (мм)			Цена, руб.
		d	D	B
11204G15 SNR	SNR	20	47	40	6251 руб.
11205G15 SNR	SNR	25	52	44	6333 руб.
11206G15 SNR	SNR	30	62	48	6522 руб.
11207G15 SNR	SNR	35	72	52	8173 руб.
11208G15 SNR	SNR	40	80	56	9532 руб.
11209G15 SNR	SNR	45	85	58	11181 руб.
11210G15 SNR	SNR	50	90	58	12163 руб.
11211G15 SNR	SNR	55	100	60	15465 руб.
11212G15 SNR	SNR	60	110	62	18043 руб.
11305G15 SNR	SNR	25	62	48	7622 руб.
11306G15 SNR	SNR	30	72	52	10522 руб.
11307G15 SNR	SNR	35	80	56	13767 руб.
11308G15 SNR	SNR	40	90	58	16070 руб.
11310G15 SNR	SNR	50	110	62	0 руб.
1200S NTN	NTN	10	30	9	1626 руб.
1201G15 SNR	SNR	12	32	10	0 руб.
1201G15C3 SNR	SNR	12	32	10	0 руб.
1201S NTN	NTN	12	32	10	1853 руб.
1201SC3 NTN	NTN	12	32	10	1853 руб.
1202G15 SNR	SNR	15	35	11	0 руб.
1202G15C3 SNR	SNR	15	35	11	0 руб.
1202S NTN	NTN	15	35	11	1873 руб.
1202SC3 NTN	NTN	12	35	11	1873 руб.
1203G15 SNR	SNR	17	40	12	0 руб.
1203S NTN	NTN	17	40	12	1852 руб.

Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники - основные сведения

Сепараторы

Подшипники стандартного размера имеют сепаратор из синтетического материала (максимальная рабочая температура: 120 ° C или 248 ° F, 150 ° C или 302 ° F пик). Подшипники большого размера оснащаются штампованным стальным или механически обработанным латунным сепаратором.

Нагрузки и скорости

Этот тип подшипника допускает относительно высокие скорости вращения. Он обладает хорошей способностью выдерживать радиальные нагрузки. Однако его конструкция предполагает, что он не подходит для использования при высоких осевых нагрузках.

Перекос

Наружное кольцо подшипника этого типа имеет сферическую дорожку качения, которая допускает угловые перекосы колец. Это означает, что подшипник может воспринимать высокие значения несоосности, независимо от того, является ли она постоянной (вращательный изгиб вала) или нет.

Двухрядные самоцентрирующиеся шариковые подшипники позволяют обеспечить большие значения перекоса, порядка 2-4°, без потери производительности.

Тем не менее, угол перекоса должен быть ограничен, чтобы оставаться в пределах значений, совместимых с используемой системой уплотнения.

В закрытых подшипниках допустимый угловой перекос ограничен 0,5 °.

Серии

Варианты

Подшипники с коническим отверстием. Суффикс K
Конусность 1:12. Они обычно устанавливаются с помощью конической переходной втулки. Вариант с коническим отверстием позволяет устанавливать подшипники на не обработанные валы, благодаря характеристикам конической переходной втулки. Эти подшипники обычно монтируются в разъемных подшипниковых опорах.

Закрытые подшипники. Суффикс EE. Серии 22...EE - 23...EE
Эти подшипники предварительно смазаны. Их уплотнения ограничивают возможности углового перемещения до 1/20. Основные нагрузки для этих подшипников такие же, как и для подшипников серии 12 и 13 соответствующего диаметра, поскольку они имеют такую же внутреннюю конструкцию.

Поэтому они также имеют одинаковые коэффициенты нагрузки.

Подшипники с широким внутренним кольцом. Серии 112, 113
Подшипники, внутреннее кольцо которых выходит за пределы обеих сторон наружного кольца. Внутреннее кольцо имеет прорезь для стопорных винтов. Эти подшипники в основном используются в сельскохозяйственных машинах.

Допуски и зазоры

Допуски
Эти подшипники поставляются с допусками соответствующими стандарту ISO 492, но только для нормального класса точности.

Зазоры
Внутренний радиальный зазор
Этот зазор стандартен (ISO 5753). Значения различны для цилиндрических и конических отверстий подшипников (суффикс K). Последние имеют значительно больший зазор, чтобы уменьшить зазор, возникающий в результате посадки с натягом втулки адаптера. Рекомендуемый остаточный зазор после установки находится в диапазоне:
J_rm = 2 d^1/2 10^-3

Осевой зазор
Поскольку осевой зазор Ja является функцией радиального зазора Jr, его значение может быть рассчитано с использованием следующей формулы приближения:
J_a = 2.27 Y₀ . J_r

Установка и регулировка

Этот тип подшипников очень чувствителен к любому отсутствию зазора, поэтому после установки необходимо проверить остаточный зазор, поворачивая его вручную. Особенно важно выполнить эту проверку для подшипников с коническим отверстием.

Некоторые самоустанавливающиеся шарикоподшипники слегка выступают относительно торцов. Пример: 1320.

Суффиксы

EE	Двойное уплотнение
G14 - G15	Литой полиамидный сепаратор
K	Коническое отверстие, конусность 1:12
M	Механически обработанный сепаратор из латуни, центрированный по шарикам